Loading ...
Sorry, an error occurred while loading the content.
 

La FUBA por juicio y castigo a los responsables del choque de Once

Expand Messages
  • Partido Obrero
      La FUBA por juicio y castigo a los responsables del choque de Once   La Federación Universitaria de Buenos Aires se pronuncia por el inmediato juicio y
    Message 1 of 2 , Mar 1, 2012
       


      La FUBA por juicio y castigo a los responsables del choque de Once
       
      La Federación Universitaria de Buenos Aires se pronuncia por el inmediato juicio y castigo a todos los responsables por los 51 muertos y más de 600 heridos tras el choque del Ferrocarril Sarmiento en la Estación de Once el pasado 22 de febrero. Somos miles los estudiantes que utilizamos los ferrocarriles para ir a la facultad o el trabajo, y sabemos, hasta el momento, que entre los fallecidos hay una estudiante de la carrera de Arquitectura de la UBA.
       
      Este verdadero crimen contra el pueblo está lejos de ser "accidental". Muy por el contrario, es la consecuencia anunciada de una política de desinversión y falta de mantenimiento que caracterizó a la gestión del ferrocarril tras las privatizaciones menemistas. El Gobierno de los Kirchner sostuvo estas privatizaciones, llevó a cabo enormes negociados y distribuyó subsidios millonarios a estas empresas, sin control. La estadística negra de los accidentes ferroviarios ubica al de Once como uno de los más graves de la historia nacional.
       
      El pueblo que viaja en condiciones penosas, mientras a sus expensas se desarrollan verdaderos negociados, que involucran a las concesionarias (como TBA-Cirigliano, Roggio y otros), la burocracia de los sindicatos y el Estado. El Grupo Cirigliano, de hecho, es la radiografía exacta de quiénes se beneficiaron con esta situación todos estos años. Nacido bajo el menemismo, con el gobierno Kirchner llegó a acumular la concesión de varios ferrocarriles (TBA), decenas de líneas de colectivos y micros (Plaza, Ecotrans, El Rápido, etc.), y hasta tercerizadas de "reparación" de sus trenes y ómnibus (Emfer y Tatsa). Un negocio redondo, con subsidios y corrupción estatal mediante. Nuestro compañero Mariano Ferreyra fue asesinado en 2010 por una patota para defender justamente este esquema de negocios del ferrocarril, que incluía las tercerizaciones truchas y el manejo irregular de subsidios.
       
      La primera respuesta del Gobierno y TBA fue apuntar contra las víctimas, usuarios y trabajadores, como deslizaron Schiavi y Garré. Sin embargo, este nuevo desastre puso en evidencia la crisis del transporte público. Desde hace años que los trabajadores, estudiantes y usuarios venimos denunciando las condiciones calamitosas en que viajamos, por lo que hace mucho que sobran las razones para terminar con la concesión de las privatizadas y estatizar los trenes.
       
      Por todo esto, dado que no nos encontramos frente a un hecho puntual, entendemos que es urgente tomar las medidas necesarias, más allá de lo que señalen particularmente las pericias judiciales sobre este hecho. En este sentido, la intervención de TBA por sólo 15 días y por parte de la misma Secretaría de Transporte  que fue cómplice de la destrucción ferroviaria todos estos años y la UGOFE (socios del Grupo Cirigliano en otros ramales) ni siquiera se acerca a lo que corresponde. El Gobierno pretende lavar su propia responsabilidad, pues en estos ocho años fue partícipe necesario del esquema de corrupción de los subsidios. Para colmo nos invitan a viajar en colectivos alternativos que también son propiedad de Cirigliano. Es hora de estatizar el sistema de transporte con control de los trabajadores y usuarios y terminar con las privatizadas.
       
      Los familiares, amigos y víctimas ya empezaron a organizarse y movilizarse. Y más de 800 trabajadores del Ferrocarril Sarmiento,reunidos en asamblea general convocada por el cuerpo de delegados, decidieron convocar a una marcha para este viernes 2/3 por justicia para las víctimas, para que se vaya TBA y por la reestatización de todas las líneas con control de los trabajadores y usuarios. Desde la FUBA llamamos a todos los estudiantes a sumarse a estas campañas y movilizaciones.
       
      - Juicio y castigo a todos los responsables. Creación de una comisión investigadora independiente.
      - Fuera Schiavi y la burocracia sindical de la Secretaría de Transporte. Que respondan ante la justicia.
      - Fuera TBA y todos los concesionarios del tren.
      - No al aumento de tarifas.
      - Estatización del ferrocarril, sin indemnización y con control de los trabajadores y usuarios
       
      Viernes 2/3
      17 hs: Movilización de Congreso a Plaza de Mayo
      19 hs: Concentración en Plaza de Mayo
       
      FUBA 
      Federación Universitaria de Buenos Aires


      ________________________________


      Unión de Juventudes por el Socialismo
      Partido Obrero
       
      Secretaría General CEFyL - Presidencia FUBA 

      po_filo@...  www.ujs.org.ar

      ________________________________

      [Non-text portions of this message have been removed]
    • La Corriente de Filo
      La FUBA por juicio y castigo  a los responsables del choque de Once   La Federación Universitaria de Buenos Aires se pronuncia por el inmediato juicio y
      Message 2 of 2 , Mar 2, 2012
        La FUBA por juicio y castigo 
        a los
        responsables del choque de Once
         
        La Federación Universitaria de Buenos
        Aires se pronuncia por el inmediato juicio y castigo a todos los responsables
        por los 51 muertos y más de 600 heridos tras el choque del Ferrocarril
        Sarmiento en la Estación de Once el pasado 22 de febrero. Somos miles los
        estudiantes que utilizamos los ferrocarriles para ir a la facultad o el
        trabajo, y sabemos, hasta el momento, que entre los fallecidos hay una
        estudiante de la carrera de Arquitectura de la UBA.
         
        Este verdadero crimen contra el
        pueblo está lejos de ser "accidental". Muy por el contrario, es la
        consecuencia anunciada de una política de desinversión y falta de mantenimiento
        que caracterizó a la gestión del ferrocarril tras las privatizaciones
        menemistas. El Gobierno de los Kirchner sostuvo estas privatizaciones, llevó a
        cabo enormes negociados y distribuyó subsidios millonarios a estas empresas,
        sin control. La estadística negra de los accidentes ferroviarios ubica al de
        Once como uno de los más graves de la historia nacional.
         
        El pueblo que viaja en condiciones
        penosas, mientras a sus expensas se desarrollan verdaderos negociados, que
        involucran a las concesionarias (como TBA-Cirigliano, Roggio y otros), la
        burocracia de los sindicatos y el Estado. El Grupo Cirigliano, de hecho, es la
        radiografía exacta de quiénes se beneficiaron con esta situación todos estos
        años. Nacido bajo el menemismo, con el gobierno Kirchner llegó a acumular la
        concesión de varios ferrocarriles (TBA), decenas de líneas de colectivos y
        micros (Plaza, Ecotrans, El Rápido, etc.), y hasta tercerizadas de
        "reparación" de sus trenes y ómnibus (Emfer y Tatsa). Un negocio
        redondo, con subsidios y corrupción estatal mediante. Nuestro compañero Mariano
        Ferreyra fue asesinado en 2010 por una patota para defender justamente este
        esquema de negocios del ferrocarril, que incluía las tercerizaciones truchas y
        el manejo irregular de subsidios.
         
        La primera respuesta del Gobierno y
        TBA fue apuntar contra las víctimas, usuarios y trabajadores, como deslizaron
        Schiavi y Garré. Sin embargo, este nuevo desastre puso en evidencia la crisis
        del transporte público. Desde hace años que los trabajadores, estudiantes y
        usuarios venimos denunciando las condiciones calamitosas en que viajamos, por
        lo que hace mucho que sobran las razones para terminar con la concesión de las
        privatizadas y estatizar los trenes.
         
        Por todo esto, dado que no nos
        encontramos frente a un hecho puntual, entendemos que es urgente tomar las
        medidas necesarias, más allá de lo que señalen particularmente las pericias
        judiciales sobre este hecho. En este sentido, la intervención de TBA por sólo
        15 días y por parte de la misma Secretaría de Transporte  que fue cómplice
        de la destrucción ferroviaria todos estos años y la UGOFE (socios del
        Grupo Cirigliano en otros ramales) ni siquiera se acerca a lo que
        corresponde. El Gobierno pretende lavar su propia responsabilidad, pues en
        estos ocho años fue partícipe necesario del esquema de corrupción de los
        subsidios. Para colmo nos invitan a viajar en colectivos alternativos que
        también son propiedad de Cirigliano. Es hora de estatizar el sistema de
        transporte con control de los trabajadores y usuarios y terminar con las
        privatizadas.
         
        Los familiares, amigos y víctimas ya
        empezaron a organizarse y movilizarse. Y más de 800 trabajadores del Ferrocarril
        Sarmiento,reunidos en asamblea general convocada por el cuerpo de
        delegados, decidieron convocar a una marcha para este viernes 2/3 por justicia
        para las víctimas, para que se vaya TBA y por la reestatización de todas las
        líneas con control de los trabajadores y usuarios. Desde la FUBA llamamos a
        todos los estudiantes a sumarse a estas campañas y movilizaciones.
         
        - Juicio y castigo a todos los
        responsables. Creación de una comisión investigadora independiente.
        - Fuera Schiavi y la burocracia
        sindical de la Secretaría de Transporte. Que respondan ante la justicia.
        - Fuera TBA y todos los
        concesionarios del tren.
        - No al aumento de tarifas.
        - Estatización del ferrocarril, sin
        indemnización y con control de los trabajadores y usuarios
         
        Viernes 2/3
        17 hs: Movilización de Congreso a
        Plaza de Mayo
        19 hs: Concentración en Plaza de Mayo
         FUBA Federación Universitaria de
        Buenos Aires
         

        ________________________________

        http://lacorrienteenfilo.blogspot.com/
        http://youtube.com/LaCorrienteFilo/
        Facebook: La Corriente Filo UBA
        Twitter: @LaCorrienteFilo

        [Non-text portions of this message have been removed]
      Your message has been successfully submitted and would be delivered to recipients shortly.